HUSQVARNA NORDEN 901 EXPEDITION – NÅR EVENTYRET “SPORER AV” PÅ BEST MULIG MÅTE!

Husqvarna Norden 901 Expedition er bygget for å få deg til å glemme hvor du egentlig skulle. I løpet av våre siste dager med action har vi jaget grusveier, kastet oss inn på glemte skogsveier og fulgt spor som knapt syntes på kartet. Resultatet? En adventure-motorsykkel som ikke bare takler tøff kjøring, den ser ut til å trives best når terrenget blir rotete og dagens plan faller sammen. Jo mer utfordrende underlaget er, desto mer imponert blir vi.

En motor som aldri ser ut til å gå tom for krefter

Hjertet i Norden 901 Expedition er den velkjente parallell-twinnen på 889 kubikk som leverer 105 hestekrefter. Men som med mange virkelig gode adventure-sykler er det ikke toppeffekten som gjør forskjellen. Det handler om hvordan kraften leveres. Fra lave turtall finnes et kraftig drag som gjør at man vil gasse mer enn strengt tatt nødvendig. Uansett om vi krypkjører gjennom tekniske partier eller drar på langs milelange grusveier, er kraften alltid der. Dette er en motor som føles like hjemme på fjellveier som på motorveien sørover.

Jo dårligere vei – desto morsommere blir det

Det tar ikke lang tid før vi begynner å søke oss bort fra de “fine” veiene. Norden 901 Expedition føles nemlig som en sykkel som nesten blir fornærmet om man bare kjører asfalt. Når underlaget går fra hard grusvei til løsere underlag, vaskebrett og smale skogsstier, begynner den virkelig å vise hva den er bygget for. Selv om den fungerer som en fullt utstyrt touring-motorsykkel, føles den overraskende lett å plassere akkurat der man vil ha den. Den høye kjørestillingen gir god oversikt, og balansen i chassiset gjør at man tør å holde farten selv når veien ser betydelig verre ut enn hva sunn fornuft tilsier.

WP XPLOR-fjæringen tåler langt mer enn føreren

En stor del av forklaringen finner vi i den fullt justerbare WP XPLOR-fjæringen. Med 240 millimeter fjæringsvei både foran og bak er det rikelig med margin når tempoet øker. Små steiner, røtter og dype hull som normalt ville fått en adventure-sykkel til å protestere forsvinner nesten umerkelig under hjulene. Under testen fant vi flere partier der vi egentlig hadde tenkt å senke farten – men sykkelen hadde andre planer. Jo hardere vi kjørte, desto mer imponert ble vi over hvor rolig og kontrollert alt føltes bak styret. Det merkes at Expedition-versjonen er laget for førere som faktisk forlater asfalten.

Elektronikk som hjelper i stedet for å forstyrre

Adventure-sykler blir stadig mer avanserte, men Husqvarna har klart å holde systemene intuitive. De ulike kjøremodusene er enkle å bytte mellom, og offroad-modus endrer karakteren akkurat så mye som man ønsker. Gassresponsen blir mer tilpasset løst underlag samtidig som man får større frihet til å jobbe med bakhjulet. Når underlaget blir virkelig teknisk, setter vi også pris på hvor raskt man kan justere innstillinger uten å måtte stoppe og bla i menyer. Alt føles utviklet for bruk i den virkelige verden.

En app som faktisk blir brukt

En detalj vi har satt mer pris på enn vi trodde, er Husqvarnas tilkoblede system og den tilhørende Ride Husqvarna Motorcycles-appen. Gjennom appen kan man planlegge ruter hjemme i sofaen og deretter få sving-for-sving-navigasjon direkte i motorsykkelens TFT-display via den innebygde Connectivity Unit. For dem som liker å oppdage nye veier finnes det også funksjoner for å importere GPX-filer, lagre favorittveier og planlegge lengre eventyr. Appen tilbyr også informasjon om motorsykkelen, navigasjonsfunksjoner og ulike tjenester knyttet til Husqvarnas supportnettverk.

Under testdagene våre har vi spesielt satt pris på hvor enkelt det er å planlegge dagens kjøring og deretter la navigasjonen lede oss videre mot neste grusvei eller fjellpass uten å måtte montere ekstra GPS-utstyr på styret. For en sykkel bygget for å oppdage nye steder føles dette som et svært smart tilskudd til helheten.

Expedition-utstyret gjør en forskjell

I motsetning til mange andre modeller som krever en lang liste med tilbehør, kommer Expedition-versjonen klar for lange reiser. Den høyere touring-skjermen gir effektiv vindbeskyttelse under transportetapper, og de oppvarmede håndtakene blir raskt en favoritt på kalde morgener. Standardmonterte sidevesker gjør at man umiddelbart kan begynne å planlegge neste langtur. Vi liker også komfortsetet med varme både for fører og passasjer!

En maskin som vil lenger

Etter våre første intense og morsomme dager bak styret er én ting klart. Husqvarna Norden 901 Expedition er bygget for actionfylt spontanitet. Den handler om å gi føreren selvtillit til å fortsette når veien tar slutt. Motoren leverer kraft overalt, WP-fjæringen svelger terrenget med imponerende letthet, og det gjennomtenkte utstyrsnivået gjør at man vil fortsette å kjøre lenge etter at dagens planlagte rute er over. Sykkelen vekker nysgjerrigheten og gjør det vanskelig å ignorere den lille skogsveien som forsvinner over neste bakketopp. Og det er kanskje nettopp derfor vi allerede lengter etter neste tur bak styret.

Hvis du liker klærne i artikkelen, sjekk ut KLIM

Les mer Sledtrax tester

Les mer hos HUSQVARNA

Disclaimer: All frikjøring, foto og film foregår i Sverige og utenfor Norges grenser hvor vi følger lover og forskrifter.