YAMAHA KODIAK 700 KIWAMI – MEN JOBB DA!

Siden vi i Norden ofte lever etter «arbeid før fornøyelse», er vi i Sledtrax ikke dårligere enn at også vi begynner i den enden. Kiwami er japansk for «ekstrem», «ultimat» eller «toppen av». I denne artikkelen dykker vi ned i om denne ATV-en fra Yamaha er «ultimat» når det gjelder nettopp å jobbe med den.

Den lille som kunne

Før snøen hadde forsvunnet, ble det bestilt lokalt tømmer til et byggeprosjekt i den samiske kirkebyen Fatmomakke (Faepmie). En ypperlig anledning til å teste hvor godt Yamaha Kodiak 700 Kiwami presterer med en fullastet tømmerhenger på tilhengerfestet, uten preparert vei eller sti å ta seg frem på.

Noe som umiddelbart blir tydelig, er formatet. At hele maskinen er relativt liten, gir en imponerende liten svingradius, noe som er en enorm styrke når man skal manøvrere seg frem gjennom tett og kronglete skog. Den eneste situasjonen hvor vi kunne finne noe negativt med den korte akselavstanden, var når det ble virkelig bratt. Det var fortsatt ingen problemer med å ta seg frem, men det føltes noen ganger som om maskinen ville reise seg litt.

Sterk som få

Å ta seg frem med en fullastet tømmerhenger gjennom skogen gikk langt over forventning. Den myke utvekslingen i girkassen og den progressive servostyringen gjorde at det føltes veldig enkelt – nærmest udramatisk. Og kanskje er det nettopp det som er den største rosen en arbeidsmaskin kan få: At man etter en stund helt slutter å tenke på den, og i stedet kan fokusere utelukkende på jobben.

Bare én gang måtte vi bruke vinsjen, og det var fordi det var urørt, våt snø der den litt lavere bakkeklaringen ikke lenger strakk til, og vi ble hengende på buken. Ved de øvrige anledningene, da det føltes som om hjulspinn var nært forestående, var det nok å stoppe, trykke med tommelen på knappen for å sperre differensialen, og deretter kunne vi enkelt tusle videre med lasten av tømmer.

Gode lasteegenskaper

Selv om Kodiak 700 har godt med trekkraft, er det ikke alltid optimalt å trekke en tilhenger. Da kommer lasteboksene godt med. De inngår i Kiwami-pakken og gjør det enkelt å få med seg bagasje, verktøy, drivstoff og annet utstyr uten å måtte bekymre seg for om tingene blir liggende på plass eller ikke.

Boksene i lakkert metall har også utskårne hull rundt hele sidene. Det gir svært gode muligheter for å surre og feste ting etter behov. For eksempel da vi måtte transportere løypekryss og skilt. Det er kanskje litt av et spesialtilfelle, men hvis det fungerte til dette, bør det fungere til det meste.

Detaljene som gjør helheten

De små oppgraderingene i denne Kiwami-versjonen av Yamaha Kodiak 700 gjør en stor forskjell når vi arbeider med maskinen. Ting som setetrekket, som beskytter mot kvae fra hoggerbuksene, håndbeskytterne som leder greiner bort fra bremsehåndtak og fingre, varme i håndtakene når hanskene begynner å bli våte og kalde, samt de tidligere nevnte lasteboksene som gjør det mulig å få med alt utstyret uten å måtte trekke henger. Disse detaljene, kombinert med alle Kodiaks populære grunnegenskaper, gjør dette til en svært kompetent liten bjørn som absolutt ikke gjør seg bort når det blir litt tøffere arbeid.

Tid for moro!

Etter flere dager med tømmerkjøring, materialtransport og diverse småjobber har vi uten tvil fått svaret på spørsmålet om Kodiak trives som arbeidsmaskin eller ikke. Men arbeid er bare halve historien. Hvordan er Yamaha Kodiak 700 Kiwami å bruke til hverdags? Er den utelukkende en ren arbeidsmaskin, eller finnes det en liten leken side skjult et sted der inne? Disse og flere spørsmål vil bli besvart i neste artikkel i denne langtidstesten.

Les mer Sledtrax Tester

Disclaimer: All frikjøring, foto og film foregår i Sverige og utenfor Norges grenser hvor vi følger deres lover og forskrifter.