Trax Impressions
ARCTIC CAT M 858 ALPHA ONE – IKKE FOR HØYDEREDDE
Da vi først stiftet bekjentskap med Arctic Cat M 858 i Yellowstone, ble vi umiddelbart imponert over de forbedringene den nye Catalyst-plattformen har fått. Chassiset har gjennomgått en markant forandring, hvor det har blitt både smalere og mer kompakt rundt drivlinjen, noe som gir maskinen en betydelig smidigere og lettere følelse enn tidligere modeller. Denne forbedringen merkes spesielt når man kjører i utfordrende terreng, der hver bevegelse krever presisjon og kontroll. Maskinens nye, slanke design gir føreren bedre forutsetninger, og man merker at det er lett å overkompensere for den nye Catalysten før man blir vant til den.
Går den bedre enn forgjengeren?
Under vår første test i Yellowstone merket vi imidlertid at 858-motoren ikke helt levde opp til forventningene våre. Selv om motoren har potensial til å levere kraftfull ytelse, føltes den ikke helt riktig innstilt. Ved høyere turtall virket det som om motoren slet med å levere den forventede kraften, og det ble tydelig at variatorene og motoren ikke jobbet i fullstendig harmoni. Dette førte til en kjøreglede som var god, men etterlot oss med følelsen av at maskinen kunne prestere enda bedre.
Da vi deretter testet M 858 i Sverige, etter at Arctic Cat hadde sett over mapping og variatorer, ble forskjellen tydelig. Den tidligere noe trege responsen ble erstattet med en betydelig skarpere drivlinje og en jevnere kraftlevering over hele turtallsregisteret. Denne forbedringen gjorde det mulig for oss å utnytte fordelene med det nye chassiset fullt ut. Plutselig føltes maskinen mye mer responsiv og kraftfull, og vi ble helt klart imponert over kjøregleden man får bak styret.
Catalyst-chassiset
En av de mest merkbare forbedringene med den nye Catalyst-plattformen er hvordan den påvirker maskinens balanse og manøvrerbarhet. Det slanke chassiset og den mer sentraliserte vektfordelingen gjør at M 858 er betydelig lettere å håndtere, og når vi kjører i tekniske partier, blir vi stadig imponert. Enten det handler om å komme seg gjennom dyp løssnø eller å klatre opp bratte fjellsider, gir maskinen en trygghet og kontroll som virkelig imponerer. Den nye designen gjør at føreren kan føle seg mer selvsikker, selv i de mest ekstreme situasjonene.
Utstyr
Akkurat denne M 858 har de litt enklere IFP-demperne montert, noe som fungerer godt for de fleste, spesielt i løssnø. Men om man ønsker å kjøre hardere, kan man med fordel velge en Catalyst med litt heftigere dempere, der Arctic Cats egne coilover-dempere imponerte oss. Når det kommer til grep, har vi Arctic Cats 3-tommers belte som virkelig ikke mangler feste. Her må man virkelig holde godt i styret for å holde seg på plass når skiene letter fra bakken.
Oppsummering
Alt i alt er Arctic Cat M 858 en snøscooter som virkelig kommer til sin rett når alle komponenter er perfekt justert. Kombinasjonen av det nye, smidige chassiset og den kraftfulle motoren gjør at maskinen tilbyr en kjøreglede som er både kraftfull og presis. For den som leter etter en snøscooter som kan håndtere tøffe forhold og tilbyr både smidighet og kraft, er Mountain Cat 858 et utmerket valg. Vi ser frem til å fortsette å utforske hva denne maskinen kan tilby i kommende vintersesonger.
Les mer TRAX IMPRESSIONS
Hvis du liker klærne i artikkelen, sjekk ut KLIM
Kontakt din lokale Arctic Cat forhandler:
Disclaimer: All frikjøring, foto og film foregår i Sverige og utenfor Norges grenser hvor vi følger lover og forskrifter.
