CAN-AM OUTLANDER MAX PRO XU T HD8

Noen ganger går man av en maskin med et smil som nekter å forsvinne. Etter en kveld bak styret på Can-Am Outlander MAX PRO XU T HD8 var det akkurat det som skjedde. Med overraskende jevn gange, imponerende komfort og en følelse av full kontroll, har denne firehjulingen raskt blitt en favoritt i verktøykassa – enten det gjelder arbeid eller fornøyelse. Og vi vil bare ha mer!

Finjustert teknologi – komfort og kraft i perfekt harmoni

Den nye HD8-motoren leverer et dreiemoment man virkelig merker – det lille ekstra som gjør at maskinen aldri føles stresset, bare kapabel. Med litt over 80 hestekrefter under plasten og en drivlinje (pDrive) som jobber mykt og sømløst, blir hvert gasspådrag en fryd. Støynivået er lavt, og kombinert med den finjusterte girkassen, hvor man enkelt kan starte og stoppe i alle gir uten å måtte sette den i P, får vi en veldig komfortabel og lettkjørt helhet. Det er tydelig at Can-Am har lyttet til brukerne sine.

Klar for terreng – stabil, sterk og stilig

Vi kjører både over hindringer og i variert terreng – og det merkes fort at Outlander MAX PRO XU T HD8 tar seg fram med autoritet. Testmaskinen vår er utstyrt med ITP Mud Lite 2-dekk på 11-tommers Hurricane-felger, noe som nok gir litt ekstra grep, men selve grunnpakken er i seg selv svært stabil. Den kommer seg fram uten nøling, og selv når det blir humpete og bratt fortsetter maskinen uanstrengt.

Skjermbredderne som er standard gjør ikke bare nytte for seg, de gir også et enda tøffere, bredakslet uttrykk som får maskinen til å se like kraftfull ut som den føles. Blinklysene er i tillegg stilig integrert i LED-frontlyktene, noe som løfter helhetsinntrykket ytterligere – både praktisk og stilrent.

Tilpasningsdyktig for alle behov – fra hverdag til villmark

Outlander MAX PRO XU T HD8 er som en sveitsisk lommekniv – full av muligheter. Det finnes mengder av tilbehør å velge mellom, men testmaskinen vår hadde blant annet en syntetisk vinsjline for enklere håndtering og en romslig LinQ-kjøleboks bak, som har plass til både lunsj, termos og kanskje en fisk eller to.

Maskinen er T3B-registrert, noe som betyr at den er sperret til 60 km/t – men vi lover, det merkes fortsatt. Spesielt hvis man er i litt leken stemning… For til tross for sitt arbeidsvennlige ytre, finnes det en rampete sjel her som gjerne titter frem når terrenget inviterer til det.

Vi vil ha mer – og det snart

Etter bare én kveld i salen er vi allerede overbevist – Can-Am Outlander MAX PRO XU T HD8 er en ATV som vekker lysten. Kombinasjonen av kraft, finesse, komfort og lekkert design gjør dette til en maskin vi gjerne tilbringer mer tid med. Den føles gjennomtenkt, robust og samtidig leken.

Vi i Sledtrax håper å få med oss denne maskinen på en lengre tur senere i høst, for å se hvordan den presterer over tid og under mer krevende forhold. Men allerede nå vil vi rette en stor takk til SN Motorservice i Boden for at vi fikk kjenne på hva Outlander HD8 har å by på.

Les mer Sledtrax Tester

Disclaimer: All frikjøring, foto og film foregår i Sverige og utenfor Norges grenser hvor vi følger deres lover og forskrifter.