NY SESONG, NY MASKIN: SKI-DOO FREERIDE 146″ 850 E-TEC

Det nye året er her, og vi er klare for å fylle det med uforglemmelige minner og masse snøskuterkjøring i vakre, hvite landskap. Med oss inn i 2025 tar vi Ski-Doo Freeride 146″ 850 E-TEC – en maskin som kombinerer kraft og smidighet, klar til å takle alt fra dype pudder til tekniske utfordringer. Vil den leve opp til forventningene? Det skal vi finne ut denne sesongen, men vi har allerede tatt den på en liten prøvetur!

Henting hos Maskin og Motor AS

Snøen har endelig lagt seg som et hvitt teppe over landskapet, og sesongen står for tur. Gledelige nyheter kom om at min maskin er hos Maskin og Motor AS på Verdal, klar til å bli en del av Sledtrax testflåte for sesongen! Etter en trivelig hilsen og en rask innføring i snøskuteren, fikk jeg lastet opp Freeriden og tatt den med hjem.

Nå står den klar i hengeren, klar til første tur allerede før julaften – litt som en gavepakke som venter på å bli åpnet. Mens vi venter på det hvite gullet, får vi inspisere maskinen og kjenne på hva som kommer.

Hva har vi her?

Ski-Doo har et bredt utvalg av modeller, og her finner vi en avansert løssnømaskin som har de funksjonene en entusiast for fri kjøring ønsker. Freeride er kjent for sin kraft og smidighet, og med justerbart styre og tMotion justerbar stropp, kan man enkelt justere angrepsvinkelen eller gjøre maskinen leken og lett på fronten.

Jeg bestilte også med LinQ Deep Snow Bag på 26 liter, som har egen lomme for spade og oppdelinger innvendig, og som virker å ha mer enn nok plass til å frakte noen Billy’s, hansker og drikke for kjøredagen.

Har vi verktøyene vi trenger?

Ski-Doo Freeride 146″ 850 E-TEC er en dypsnø-snøscooteren med høy kapasitet, bygget for førere som ønsker å gjøre vinteren til sin hovedarena. Denne maskinen er designet for å takle de mest utfordrende snøforholdene og gir deg friheten til å utforske selv de mest utilgjengelige områdene.

Freeride er utstyrt med en KYB Pro demperpakke med lette fjærer og høy ytelse, som gir enestående støtdemping og kontroll. Dette gjør at du kan kjøre hardt og raskt, samtidig som du opprettholder komfort og stabilitet, uansett terreng. Styret kan justeres i høyden mellom 125 mm og 165 mm, noe som gir god fleksibilitet. Denne justeringen er spesielt nyttig når du kjører i brattere terreng, da du kan senke styret for bedre kontroll og komfort. Når du vil leke deg mer, kan du justere styret opp for å gjøre maskinen mer responsiv og leken. Hver eneste tomme av den 146″ lange maskinen skal få jobbe, men med hjelp av 850 E-TEC-motoren under panseret tror vi ikke fremkommeligheten vil være noe problem.

Denne kraftige motoren gir deg den nødvendige kraften til å takle selv de bratteste bakkene og dypeste snøforholdene. Prikken over i-en finner vi nok på styret, Shotstart! Denne innovative funksjonen lar deg dra i startsnoren én gang på starten av dagen, og deretter har du nok juice i Shotstarten til å slippe å dra flere ganger. Dette gjør resten av dagen mye enklere og mer bekvem, slik at du kan fokusere på kjøringen og nyte opplevelsen.

Første tur ut, forventningen er stor!

Etter en lang sommer med venting og flere dagers snøfall sniker vi oss endelig ut på vår første tur. Pudderet bølger delvis over panseret, og det kribler i kroppen av spenning. Snøen er dyp, men mangler et godt underlag, noe som gjør kjøringen utfordrende. I fjor kjørte jeg Polaris, så jeg begynte instinktivt å lete etter fotpinnene tidlig, men ble raskt vant til en maskin uten. Muskelminnet koblet raskt inn, og jeg følte meg hjemme på Freeriden!

Like etter julaften slo mildværet til, og snøen ble mye tyngre. Her ble jeg virkelig overrasket over hvor godt grep matten ga meg. Vi fikk bygd moment veldig raskt, og Freeriden viste seg å være en kraftpakke som taklet de tunge snøforholdene med glans. Jeg gleder meg virkelig til fortsettelsen og alle eventyrene som venter. Det er med glede vi ser frem til å bli bedre kjent med denne Ski-Doo Freeride 146″ 850 E-TEC denne sesongen. Hold øynene åpne for en kommende artikkel hvor jeg får testet denne maskinen skikkelig – det blir en sesong du ikke vil gå glipp av!

Les mer Sledtrax Tester

Hvis du liker klærne i artikkelen, sjekk ut 509

Les mer om SKI-DOO

Disclaimer: All frikjøring, foto og film foregår i Sverige og utenfor Norges grenser hvor vi følger lover og forskrifter.