Trax Impressions
POLARIS 650 RMK SP 155: LØSSNØACTION I WEST YELLOWSTONE
På den kalde, klare morgenen i West Yellowstone våkner forventningene til live. Snøen ligger dypt på toppene, i alle fall etter skandinaviske standarder, og de snødekte klippene reiser seg i det fjerne foran dagens løssnøeventyr i det beste tenkelige terrenget. Med Polaris 650 RMK SP 155 klar for testing er spenningen på topp – en snøscooter som kanskje mangler de mest avanserte funksjonene, men som ifølge spesifikasjonene fortsatt er bygget for å levere. Til tross for enklere støtdempere og mangelen på 7s-displayet, står denne maskinen klar til å bevise hva den kan i snøen. Dagens test skal vise om 650-motoren virkelig holder mål på 3000 meters høyde, og vi er mer enn klare til å begi oss ut i bratte skråninger og dyp puddersnø for å finne det ut.
Fullt Potent Løssnømaskin
Allerede fra de første gasspådragene føles Polaris 650 RMK SP 155 som en gjennomtenkt og kapabel maskin. Selv om fjæringssystemet ikke tilbyr de mest avanserte innstillingene som finnes på toppmodellene, er kalibreringen virkelig bra og godt tilpasset formålet. Dette er også noe Polaris-teknikerne på stedet ber oss om å teste, da de har jobbet hardt for å få til kalibreringen på SP-modellene. Etter testrundene er vi definitivt enige om at fjæringen er svært god. Den takler kanskje ikke kjempestore hopp med harde landinger, men den håndterer transportstrekningene i høy hastighet uten problemer, og i løssnøen føles Polaris utrolig bra. Maskinen klatrer selvsikkert opp på snøen, slik vi er vant til fra Polaris, og den føles rask og smidig når vi navigerer gjennom tette skogspartier og tekniske områder.
Overraskende Ytelse
Det er ingen tvil om at Polaris 650-motoren leverer imponerende kraft – den føles nesten like sterk som en eldre 800-motor, men med en mer jevn og raffinert effektkurve. Vi er alle enige om at hvis man ikke visste at det var en 650-motor, ville man trodd at det satt en større motor under panseret, og i kombinasjon med den velkalibrerte variatoren føles kraftoverføringen nesten sømløs. Ved hvert gasspådrag leveres effekten umiddelbart og uten forsinkelse, noe som gjør at man alltid føler seg trygg og kan utføre kontrollerte løft over grøfter eller stokker i terrenget.
Forbedringer for 2025
For 2025 har Polaris introdusert noen spennende forbedringer som gjør RMK SP 155 enda mer tiltalende. En av de største oppgraderingene er de nye LED-lysene, som gir betydelig bedre lysbilde sammenlignet med tidligere modeller. Dette er spesielt nyttig på lange vinterdager med dårlig sikt, der det nye lyset sprer et kraftigere og bredere lys som gjør det lettere å se både terreng og hindringer i snøen. I tillegg har gasshåndtaket blitt oppdatert – det er nå mer responsivt og designet for å minimere risikoen for isdannelse, som er en vanlig utfordring i kalde, snørike forhold. Det nye håndtaket ligger bedre i hånden, og gassvaieren er plastbelagt for å ytterligere minimere risikoen for frost. Dette kan virke som en liten oppdatering, men det er virkelig en forbedring som merkes hele tiden når man kjører.
Oppsummering
Oppsummert viser Polaris 650 RMK SP 155 at den er mer enn i stand til å møte utfordringene i både skandinaviske fjell og nordamerikanske løssnøforhold. Den er rask, lett og tilbyr en fantastisk kjøreopplevelse, noe som gjør den til et utmerket valg for løssnøentusiaster som søker en kraftfull, men lettkontrollert maskin til en konkurransedyktig.
Les mer TRAX IMPRESSIONS
Hvis du liker klærne i artikkelen, sjekk ut KLIM
Kontakt din lokale Polaris-forhandler:
Disclaimer: All frikjøring, foto og film foregår i Sverige og utenfor Norges grenser hvor vi følger deres lover og forskrifter.
