SLUTTRAPPORT – SKI-DOO SUMMIT X 154″ TURBO R

Etter å ha lagt bak oss en hel vinter i varierte terreng, fra de første turene i Jorm til den etterlengtede dypsnøen i Saxnäs, kan vi konstatere at Ski-Doo Summit X Turbo R 154” har vært en enorm glede. Dette er en maskin som ikke bare møter forventningene, men overgår de med glans. Den har levert en sesong med utrolig mye kjøreglede, og bevist at den kombinerer rå kraft med overraskende smidighet.

En 154-tommer som lurer deg

Den kanskje største åpenbaringen denne sesongen er hvordan Summiten klarer å skjule sin egen lengde. Til tross for at vi snakker om en 154-tommers plattform, oppleves den som utrolig leken og responsiv – nesten som en mer kompakt 146-tommer. Den smale forstillingen, den lave vekten, og det fleksible Flex-Edge beltet samspiller på en måte som gjør at maskinen føles lettplassert i terrenget. Den legger seg lett på skrå og reagerer lynraskt på førerens minste input. Denne følelsen av uanstrengt kontroll gjør at rullevendinger, bowties og puddersvinger er langt mindre utfordrende enn forventet.

Turboens rå melodi

Under panseret ligger turbomotoren som er hjertet i denne opplevelsen. Den leverer kraft på en måte som stadig overrasker. Turboen synger en rå, men kontrollert melodi, med en respons som er umiddelbar og brutal. Når vi beveget oss inn i det brattere og mer krevende Saxnäs-terrenget med puddersnø til ørene, viste Summiten sitt sanne potensial. Maskinen klatrer med en letthet som gir en enorm boost. Den ekstra kraften gjør at man kan ta krevende linjer og holde høyere fart gjennom hele klatringen. Det er sjelden man opplever en maskin der begrensningen utelukkende sitter i føreren.

Sesongavslutningens utfordring

Selv om Ski-Doo Summit X Turbo R 154” utmerker seg i alle pudderforhold, har vi notert oss et lite ankepunkt når sesongen går mot vår. I likhet med flere snøscootere på markedet, viser beltet sitt forbedringspotensial når snøen blir tyngre og mer kompakt – typisk for senvinteren i Skandinavia. I slike hardere forhold merker man at kammene på det lettvektige beltet kan oppleves som litt for myke, og de bøyer seg ved høyt gasspådrag. Det gjør dessverre at lekfullheten i maskinen blir en del dårligere sammenlignet med Freeride 146” til eksempel.

Oppsummering

Samlet sett har Ski-Doo Summit X Turbo R 154” levert enestående kjøreglede og ytelse gjennom hele vinteren. Den kombinerer enestående smidighet for en 154-tommer med en turboeffekt som gjør fjellklatring til en lek. Selv om denne maskinen kanskje ikke er den mest lekfulle, har vi likevel hatt en sesong som har bekreftet at dette absolutt er en maskin med mye lek og moro!

Se några SledtraxTV

Hvis du liker klærne i artikkelen, sjekk ut 509

Les mer Sledtrax Tester

Les mer om SKI-DOO

Disclaimer: All frikjøring, foto og film foregår i Sverige og utenfor Norges grenser hvor vi følger lover og forskrifter.