POLARIS 850 SWITCHBACK ASSAULT 146 MED BRED FRONT – ET STRYKEJERN PÅ LØYPA!

Polaris Switchback Assault 850 har lenge vært en favoritt i crossover-klassen, og for 2026 kommer den med bredere front, forbedret komfort og finjusterte detaljer. Resultatet? En maskin som briljerer på leden, men som fortsatt tilbyr en viss kapasitet utenfor. Etter å ha testet den under Snowshoot i West Yellowstone er det klart – dette er en ledrakett med overraskende høy komfort og kjøreglede.

Nye dimensjoner – hva er oppdatert?

Den mest åpenbare nyheten er den bredere fronten. Polaris har gitt Assault 146 en bred frontgeometri som, sammen med Walker Evans Velocity-støtdemperne, gir scooterens kjøreegenskaper et svært stabilt preg – selv i skikkelig ujevnt terreng. Dette merkes særlig når tempoet øker: den ligger som et strykejern på leden, og styringen er både presis og tillitvekkende, selv når underlaget er sporet eller isete.

Også detaljene har fått kjærlighet. Betjeningsorganene er gummierte, lekkert designet og enkle å bruke selv med hansker på. Polaris har også tenkt godt gjennom førermiljøet – beskyttede holker er standard, og myke kneputer på sidepanelene utgjør en stor forskjell i komforten når man kjører aktivt. Patriot 850-motoren fortsetter å imponere med sin respons og kraft, og sammen med et godt mønstret belte gir den solid fremdrift også på hardere underlag.

Kjøreglede der løypa begynner

Det er på løypa denne maskinen virkelig skinner. Komforten er overraskende høy, med en kjørestilling som føles naturlig og avslappet selv på lengre turer. Displayet er tydelig og lett å lese, og holkevarmerne holder temperaturen på et behagelig nivå. Den brede fronten gjør at maskinen ligger helt rolig selv ved aggressiv kjøring – ingen kast eller uventede bevegelser, bare ren kontroll.

Det som kanskje imponerer aller mest, er bremsen! Den er uten tvil best i klassen, med tydelig følelse og rask respons. Sammen med det gode beltegrepet gjør dette at scooteren aldri føles utrygg ved nedbremsing eller harde gasspådrag. For deg som liker å kjøre langt og fort uten å bli sliten, er dette en fulltreffer.

Men hvordan er den utenfor løypa?

Her må man være ærlig: Switchback Assault 146 med bred front er ikke bygget for bratte skråkjøringer eller dyp løssnø. På flatt underlag fungerer den greit, men så snart det blir helling og dypere snø, kreves det mye kraft og teknikk for å få løs maskinen. Stabiliteten som er så velkommen på løypa, blir en ulempe i løssnø. For deg som ønsker et mer allsidig verktøy for offtrail-kjøring, kan det være verdt å vurdere en annen modell.

En overraskende vinner på komfort

Det mest overraskende under testen var hvor lettkjørt og komfortabel scooteren føltes. Vi forventet gode løype-egenskaper – men ikke at kjøreopplevelsen skulle være så avslappet og ergonomisk. Førermiljøet, betjeningen, støtdempingen og bremsen løfter opplevelsen flere nivåer. Polaris har klart å skape en maskin som ikke bare er morsom og rask, men som også lar deg kjøre lengre og hardere uten at det sliter på kroppen.

Les mer på POLARIS

Hvis du liker klærne i artikkelen, sjekk ut KLIM

Les mer Sledtrax Tester

Disclaimer: All frikjøring, foto og film foregår i Sverige og utenfor Norges grenser hvor vi følger deres lover og forskrifter.