POLARIS RMK KHAOS 9R – BRANSJENS LETTESTE CHASSIS MØTER DEN KRAFTIGSTE SUGEMOTOREN

Det som kanskje er bransjens letteste chassis, kombinert med den kraftigste motoren uten overladning – oppskriften er like enkel som den er genial. Polaris RMK Khaos 9R er en maskin med alt en løssnøkjører setter høyest: lav vekt, maksimal respons og en følelse av total kontroll. Oppskriften har vært med i noen år nå, men hver gang man starter “big bore”-motoren, er det vanskelig å ikke trekke på smilebåndet. Kombinasjonen av lav vekt og eksplosiv kraft gjør at Khaos 9R står som en av de mest kompromissløse maskinene i sin klasse.

Nyheter

At Polaris nå slipper RMK Khaos 9R for fjerde sesong, viser at modellen har funnet en vinnende balanse mellom innovasjon og finpuss. Årets versjon byr ikke på store revolusjoner, men på presise justeringer. Motorstyringen har fått en mer nøyaktig mapping, noe som gir enda raskere gassrespons og jevnere gange.

Det er også verdt å nevne at alle oppdateringene Polaris introduserte før forrige sesong, nå er fullt integrert i årets modell. Blant disse finner vi forbedringer i P-22-variatoren, nye innstillinger for støtdemperne, nytt lys og kanskje den minste – men mest merkbare – oppdateringen: gasshåndtaket. Resultatet er en maskin som er mer finslipt enn noen gang, men som fortsatt byr på samme lekne personlighet som tidligere.

Kjøreinntrykk

Siden introduksjonen av Pro-Ride-chassiset har Polaris konsekvent ligget i front når det gjelder løssnøegenskaper, og utviklingen har bare skutt fart. Khaos 9R bygger på Matryx Slash-plattformen, som allerede er kjent for sin smidighet og lave vekt. Geometrien i forstillingen og boggien gir føreren et imponerende verktøy ute i puddersnøen: en scooter som ikke bare flyter på snøen, men nærmest skyter seg opp og ut av den med minimal innsats.

For deg som liker aggressiv kjøring i teknisk terreng, er Khaos-versjonen det opplagte valget. Sammenlignet med RMK Pro har Khaos en annerledes fjæringsoppsett som gjør maskinen mer leken, mer villig til å løfte skiene og raskere å kaste fra side til side. Det gjør den noe mindre egnet for ren klatring i de bratteste bakkene, men desto morsommere for deg som søker underholdning i hver sving. Skråkjøring i superbratt terreng skjer enkelt og kontrollert – og følelsen av at maskinen nesten vil leke med snøen i stedet for bare å komme seg frem, er rett og slett herlig.

Forbedringspotensial

Når man kjører RMK Khaos 9R, føles det som Polaris er svært nær å ha bygget den perfekte løssnømaskinen. Likevel finnes det noen områder hvor forbedringer kunne løftet den enda et hakk. Vektbesparelser er alltid ettertraktet i denne klassen – hvert kilo teller når man kjører teknisk i dyp snø. Polaris har allerede et av markedets letteste chassis, men drømmen er selvfølgelig å presse vekten enda lavere.

Motormessig er det lett å drømme om neste steg. En direkteinnsprøytet versjon av 9R kunne gitt både jevnere gange, bedre drivstofføkonomi og enda raskere respons. Det ville også betydd at Polaris tok et steg mot den mest moderne teknologien innen totaktsmotorer. Selv om dagens løsning fungerer utrolig bra, finnes det teknologisk utviklingspotensial – og med tanke på hvor raskt bransjen beveger seg, er det slett ikke en urealistisk fremtidsvisjon.

Overraskelser

Det mest imponerende med Khaos 9R er uten tvil motoren. Polaris har virkelig bygget en rendyrket racer for snø. Med keramiske stempler, 900 kubikk og fabrikkportede kanaler leverer 9R en eksplosiv kraft som sjelden er sett i en sugmotor. Den har et bunnregister som griper umiddelbart, og en topp som nesten matcher en turboladet maskin.

Enda mer imponerende er hvordan motoren presterer i høyden. Mange sugmotorer mister tydelig effekt når luften blir tynnere, men 9R holder seg sterk selv opp mot 3000 meters høyde. Det gjør at føreren kan nyte den samme lekne karakteren og kvikke gassresponsen også i skandinaviske høyfjellsområder. Det er et tydelig bevis på hvor godt Polaris har optimalisert både motorkonstruksjon og drivstoffsystem for varierende forhold og høyder.

Konklusjon

Polaris RMK Khaos 9R er en maskin som må oppleves for å forstås. Den kombinerer en lett og smidig plattform med en motor så kraftig at man nesten glemmer at den ikke er overladet. For løssnøkjørere som ønsker maksimal respons, en leken kjørestil og en maskin som gjør hver dag i puddersnø til et eventyr, finnes det få alternativer som kan måle seg.

Joda – i de aller lengste og bratteste bakkene kommer turbomaskinene raskere til toppen. Men det er også det eneste området hvor Khaos 9R ikke har overtaket. For alt annet – skråkjøring, lekenhet, teknisk terreng og ren kjøreglede – er dette en av de råeste snøscooterne du kan legge hendene på. At Polaris dessuten tilbyr 9R-motoren med full garanti, sier alt om hvor solid den er bygget. Khaos 9R er rett og slett et levende bevis på at lav vekt og sugmotor fortsatt kan være den mest eksplosive kombinasjonen i løssnøen.

Les mer på POLARIS

Hvis du liker klærne i artikkelen, sjekk ut 509

Les mer Sledtrax Tester

Disclaimer: All frikjøring, foto og film foregår i Sverige og utenfor Norges grenser hvor vi følger deres lover og forskrifter.