SKI-DOO SUMMIT X 154 850 E-TEC – EN NY OPPLEVELSE!

Summit – navnet som i flere tiår har vært synonymt med det aller beste Ski-doo har å tilby innen løssnøkjøring. For 2026 er det samme chassis og samme motor som tidligere. Er det bare nye farger og dekaler som skiller den fra 2025-modellen? Har Ski-doo i stedet satset alt på Summit X med Expert Package? Hvor mye nytt kan det egentlig være? Masse!

Lettvekter

Den desidert største nyheten med Ski-doo Summit X 154 850 E-TEC er at den er 6,35 kg lettere enn forrige modellår. Vektreduksjonene er gjennomgående – for eksempel helt nye smidde øvre A-armer, tynnere materiale i tunnelen, lettere belte, lettere S-modul og luftboks. Summit X har nå også fått kort tunnel med kortere kjøler, som i tillegg til forbedrede egenskaper i dyp snø også bidrar til vektreduksjonen. 6,35 kg høres kanskje ikke dramatisk ut, men etter vår prøvekjøring var vi alle enige om at 2026-modellen av Summit X føles betydelig smidigere og lettere å håndtere enn tidligere årganger.

Imponerende boggi

Noe som også påvirker både vekt og kjøreopplevelse, er den helt nye boggien – tMotion X. For første gang har Ski-doo i sin løssnøkategori gått bort fra separate fjærer til fordel for en sentrert coil-over-støtdemper. Det er en merkbar forskjell fra tidligere tMotion. TMotion X føles mye roligere og mer stabil i måten den absorberer ujevnheter på. Den oppleves også som mer responsiv, noe som gjør hele maskinen lettere å kjøre.

Skulle ønske flere valg på belte

Ski-doo Summit X 154 850 E-TEC leveres med PowderMax Ultra-Light-belte med 3-tommers kammer og FlexEdge™. Sistnevnte, i likhet med tMotion, er et skikkelig diskusjonstema blant snøskuterførere – enten elsker man det, eller så gjør man det ikke. For våre normale skandinaviske forhold skulle vi gjerne sett at det var mulig å bestille Summit X med lavere kamhøyde og uten FlexEdge™.

Ikke lenger et “rakt hierarki”

Når det gjelder utførelse og utstyr, har det tidligere vært en tydelig og relativt rett hierarki mellom de ulike Summit-modellene. Det stemmer ikke helt lenger. Summit X har riktignok arvet den korte tunnelen og 34” fronten fra fjorårets X Expert Package. Men i stedet for å følge hverandre tett videre, har de to toppmodellene – X og X Expert Package – nå fått litt ulike spesialiserte retninger. Med den omfattende vektreduksjonen og det nye dempingssystemet er Summit X virkelig bra, og har igjen fått en helt egen plass i Ski-doos løssnøprogram!

Les mer Sledtrax Tester

Les mer om SKI-DOO

Disclaimer: All frikjøring, foto og film foregår i Sverige og utenfor Norges grenser hvor vi følger lover og forskrifter.